穆格航空航天測(cè)試臺(tái)是依據(jù)我們豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的知識(shí)而設(shè)計(jì)的,這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)源于我們多年以來(lái)在這個(gè)快節(jié)奏的工業(yè)中的不斷積累。每一個(gè)測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)目的都是為了實(shí)現(xiàn)高效的操作,而這些操作是針對(duì)每一個(gè)可能的應(yīng)用程序和測(cè)試樣本的。
每一個(gè)航空航天測(cè)試臺(tái)都是由高質(zhì)量的穆格部件組成,具有性、易操作性、測(cè)試控制高標(biāo)準(zhǔn)性以及性等特點(diǎn)。
伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。
D633系列伺服控制閥是帶電反饋閥芯位置閉環(huán)控制的直動(dòng)閥(DDV)。該伺服閥可應(yīng)用于三通、四通和2x2通的節(jié)流型流量控制閥。適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其它需要高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng),它可以靈活的從彈簧對(duì)中位置雙向驅(qū)動(dòng)閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動(dòng)力的比例電磁閥的一大優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)電路。這種閥的集成電路是以帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動(dòng)輸出和24VDC供電電源的SMD技術(shù)為特征的一大發(fā)展。
特點(diǎn):
1、低泄漏,無(wú)先導(dǎo)級(jí)流量。由于無(wú)先導(dǎo)級(jí)內(nèi)泄露,因此功耗比較低,尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。
2、閥芯驅(qū)動(dòng)力大。永磁式先行力矩馬達(dá)輸出的驅(qū)動(dòng)力為電磁鐵的兩倍,且可保持長(zhǎng)期、恒定的使用。
3、動(dòng)態(tài)響應(yīng)高。由于線性力矩馬達(dá)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率(250Hz),因此直動(dòng)式伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,且與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。
4、低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復(fù)精度。
5、當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時(shí),閥芯會(huì)自動(dòng)回復(fù)到對(duì)中彈簧所對(duì)應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。
B97007-061
B97027-012
B97067-111
CZ1006Z2A
D136-001-007
D633-317B
D633-380B
D633-460B
D633-500B
D633-7205
D633-7369
D633-E714A
D634-341C
D634-371C
D634-514A
D661-4070
D661-4108
D661-4209
G631-3008B
G761-3001B
G761-3004B
G761-3008B
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G072-559A
D661-5633C
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D791-4027
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D633Z371B
DSG-B10113
D684Z4872