意大利Atos公司產(chǎn)品包含常規(guī)的zui速控制(Bang-Bang)的開(kāi)/關(guān)閥,意大利Atos公司在比例控制閥中投入了很大的精力。意大利Atos公司的比例閥和開(kāi)關(guān)閥系列產(chǎn)品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。意大利Atos公司提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。意大利Atos公司ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。
(1)輸出壓力過(guò)低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過(guò)高
若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若zui大壓力過(guò)高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
ATOS柱塞泵漏油
ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。